Екипът на Едуард Николаев от легендарния руски отбор KAMAZ-Master финишира в Кордоба, Аржентина и спечели в категория „Камиони“ на рали „Дакар“ 2018 г. Крайният резултат на екипа след 14 етапа е 54 часа, 57 минути и 37 секунди – почти четири часа преднина пред конкурентите. Другият екип на KAMAZ-Master, ръководен от Айрат Мардеев, също постигна успех: осигури си третото място в състезанието. Второ място спечели отбор MAZ на Сиархей Виазович от Република Беларус.
Всичко започна на 6 януари 2018 г., когато състезанието стартира в Лима, столицата на Перу. Това издание на Дакар беше специално, тъй като беше 40-ата годишнина на ралито, и организаторите направиха всичко възможно да бъде то незабравимо както за участниците, така и за зрителите. Те избраха възможно най-трудните условия: по време на седем от етапите имаше изключително много пясък, а в рамките на пет дни състезанието се провеждаше на височина от 3000 m над морското равнище. Общата дължина на маршрута беше 8700 километра.
За да спечелят трудното състезание по пясъчните хълмове в Перу, големите надморски височини на боливийските Анди и аржентинските офроуд трасета, руските водачи не се нуждаеха единствено от страхотни шофьорски умения и неповторимо оборудване от предприятието KAMAZ-Master, но също и от технологиите, предоставени от Continental: гумите с технология Continental HCS 14.00R20 и ContiPressureCheck – иновативната система за мониторинг на налягането и температурата, която вече могат да използват стандартните товарни и търговски автомобили.
ContiPressureCheck непрекъснато следи въздушното налягане и температурата в безкамерни гуми с помощта на датчици и може да се използва при многоосови товарни и търговски автомобили с всякаква подредба на колелата. Всеки датчик притежава отделна батерия, което гарантира непрекъснато деиствие за период до 6 години или около 600 000 километра. Сигналите от устройствата се предават до централен блок за управление или до свързаната телематична система.
Серията гуми Continental HCS първоначално е разработена за тежките условия на експлоатация при строителните машини. Тези гуми осигуряват невероятно прилепване на колелата поради неповторимия си грайфер и геометрия и притежават повишена устойчивост на щети и пробиви, което е от изключителна важност при състезания като рали „Дакар“.
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)