Анна Хаслок: Избрахме Бузлуджа заради поразителния паметник 18 април 2019 | 13:28
2120
3
Седмото издание на Transcontinental race (TCR7) тази година ще стартира от Бургас. На 26-27 юли стотици ентусиасти на колела от цяла Европа  ще прекосят България, като сами ще определят своите маршрути, темпо, почивки и екипировки. От Бургас ще започне епичното 4000 км приключение, което ще премине в Сърбия и ще завърши в Брест, Франция. По трасето са подготвени интересни контролни пунктове, като за България ще има само един  - на емблематичната Бузлуджа.

Състезателният директор на TCR7 Анна Хаслок сподели очакванията си от състезанието и някои подробности около него. Тя е работила с основателя на TCR и директор на състезанието Майк Хол.

"Аз съм рейс директор на TCR от 2017 г., преди това бях координатор, работещ под ръководството на Майк Хол, шампион за ултра-дистанция и Tour Divide рекордьор, споделя Хаслок. - Майк стартира TCR през 2013 г., през 2014 г. се присъединих към екипа и работихме заедно за TCRNo2, 3 и 4. За съжаление през 2017 г. Майк загина, докато се състезава в австралийското ултра вело-състезание. Загубата на Майк беше най-трудното нещо, което преживях. Част от духа на Майк живее чрез състезанието и това е чест и привилегията да продължа това наследство. Работя в тясно сътрудничество с екип от медийни професионалисти и рейс координатора Рори Кемпер за  развитие на тази уникална и специална надпревара, за да се гарантира TCR блести като златен стандарт на състезания за  велосипеди, въплъщаващи духа на почтеност, равенство и справедливост."

Ето какво още разказа тя:

- Трансконтинентал рейс е съвсем ново събитие за нас. Можете ли да споделите идеята за състезанието с нашите любителите на колоезденето?

- Едноетапна надпревара, в която часовникът никога не спира, участниците планират, проучват и управляват своя курс и избират кога и къде да почиват.Те ще вземат само това, което могат да носят и консумират само това, което могат да намерят. Ще преминат през четири задължителни контролни пункта, за да достигнат до някои от най-красивите и исторически паметници. Всяка година нашите колоездачи покриват около 4000 км, за да стигнат до финалната линия, като най-бързият може да завърши до 9 дни, докато други имат за цел само да завършат. Всеки участник в Transcontinental Race има персонален сателитен тракер, който следи позицията им на нашата уеб базирана карта, така че аудиторията да може да следи състезанието в реално време. Освен това нашите два автомобила  докладват ежедневно за състезанието, създават видеа, подкаст и правят страхотни фотографии.

Майк Хол основа състезанието през 2013 г., след като заимства идеята от 2012 World Cycle Race (който спечели за 91 дни и 18 часа). Видя, че е възможно да се пригоди това приключение в Европа, като двуседмичен празник. За да се запази интересно състезанието всяка година, контролните точки се променят и през 2019 г. за първи път състезанието ще започне от изток, на черноморското крайбрежие на България и ще завърши на най-западния край на Франция.

Тази година между 250 и 300 състезатели ще се срещнат в Бургас в събота, 27 юли 2019 г., за да започнат над 4000 километра в Европа. Всеки участник ще планира и навигира по своя собствен маршрут. Чек пойнт 1 се отличава с впечатляващия паметник на Бузлуджа и много красиви изкачвания. Чек пойнт 2 разполага 80 километър от сръбски чакъл, докато Чек пойнт 3 ще се води през множество превключватели в сянката на извисяващи се върхове на Пис Бое и Пизес де Цир в италианските Доломити. Чекпойнт 4 включва известния Tour de France изкачване на Alp d’Huez, както и зашеметяващия Col du Galibier. През 2018 г. англичанинът TCRNo6 Джеймс Хейдън спечели състезанието за 8 дни 22 часа, 59 минути, покривайки 3800 километра. Стартираха 250 и само 157 достигнаха финалната линия в Meteora.

- Ще видим много участници на пътя по време на състезанието. Какви са вашите съвети за безопасност?

- Състезателите на TCR планират, избират и навигират по собствения си маршрут, правят всичко възможно, за да изберат най-много подходящи пътища за гладък, бърз и директен маршрут до следващата дестинация. Работим с Община Бургас, които ще ни помогнат да излезем извън града по най-безопасния и ефективен начин. След това участниците ще започнат да се движат самостоятелно по пътя и местните шофьори трябва да се отнасят с тях с повишено внимание, като към тях всеки друг велосипедист по пътя.

Нашите участници  са длъжни да спазват всички местни закони за движение и регламенти и да се отнасят с уважение към другите на пътя. Апелираме да бъдем по внимателни на пътя и да пазим велосипедистите. Да внимавате при задминавания и да даваме достатъчна дистанция към участниците.

- Защо избрахте Бузлужда? Това е наистина интересно място. Какво ще се случи там?

- Избрахме Бузлуджа заради поразителния и внушителен паметник на Българската Комунистическа партия и защото се вижда от много километри. Участниците ще пристигнат в там, където нашите доброволците ще записват времето си и ще маркират картите им. Те сами ще преценят колко време да останат там и ще се отправят към следващите предизвикателство.

- Какво следва след България? Пътят до Брест е дълъг, разкажете ни повече.

- След България участниците ще поемат на югоизток в Сърбия, където ще карат на смесен път, редуващ се от асфалт и чакъл. Очакват ги натоварени 80 км път и те много внимателно ще трябва да планират своят маршрут, за да достигнат до чек пойнта.

Приключението е голямо изпитание за участниците. Пътуването през бивша Югославия, ще им разкрие последиците от войната. Ние насърчаваме участниците да бъдат с отворени очи и умове и да видят резултата от този  неприятен конфликт. Освен тези спомени, Сърбия е страна с богато историческо и културно значение.

Можете да следите седмото издание на Transcontinental Race на transcontinental.cc/tcrno7, където ще има информация и за GPS тракерите на живо - RACE TRACKING map. Всички интересни новини и информация се публикуват на instagram и във facebook страницата.
SPORTAL.BG Спортни новини

Добави коментар Коментари (2)

Пламен (Гост) 2 отговор
12 май 2019 | 10:25

Да,браво,само една вметка,аз ли не разбирам нещо или има някаква грешка,но според мен няма как да се преминат 4000 километра за 9 дни даже и с кола!!! Рейтинг: 0 1

попо (Гост) 1 отговор
19 април 2019 | 22:45

браво на хората Рейтинг: 2 0

Колоездене

19-годишен колоездач остава парализиран 19 октомври 2019 | 01:55
Американец измина 80 км, карайки велосипед на задното му колело 16 октомври 2019 | 14:52
Повече планински етапи и само един "часовникарски" догодина на "Тур дьо Франс" 15 октомври 2019 | 14:14
В Плевен обсъждат изграждане на олимпийско БМХ трасе 16 октомври 2019 | 11:33
Колоездачи превзеха снежните писти на Пампорово за осма поредна година 27 март 2018 | 14:32
Слънчев бряг отново приема колоездачи от 8 държави на силен международен тур, кръг от световната купа 07 май 2018 | 04:14
Утре стартира благотворителният ултрамаратон "1000 Balkan Charity Challenge" 18 октомври 2019 | 13:56
Тейлър Фини обяви края на състезателната си кариера 17 октомври 2019 | 10:41
Легенда на колоезденето в болница 14 октомври 2019 | 14:53
Витоша определи шампионите на България в планинското колоездене 14 октомври 2019 | 12:55
Двама словенски колоездачи бяха наказани за допинг 09 октомври 2019 | 19:37
Пловдив отново приема румънския национален шампионат по колоездене 09 октомври 2019 | 17:16
Русе посреща на 12 октомври финала на верига от велосъстезания 09 октомври 2019 | 12:57
Фабио Уибмер, който превръща триковете с колело в детска игра 08 октомври 2019 | 11:20
Колоезденето завладява Варна на 5 октомври 02 октомври 2019 | 14:44
Фруум ще се състезава в Сайтама 27 септември 2019 | 18:33
Вашите лични данни

Ние събираме и обработваме Вашите лични данни.

За осигуряване на правата ви по GDPR, молим за Вашето съгласие.

Ще използваме данните за осигуряване на по-доброто Ви преживяване на нашите сайтове.

Ако натиснете бутона Приемам всички, ще дадете съгласието си на нас и на всички трети страни, описани детайлно в Политиката за поверителност и Политиката за бисквитките.

Защо е необходимо моето съгласие?

НАСТРОЙКИ ЗА ПОВЕРИТЕЛНОСТ

  • Нормално функциониране на сайтовете
    Не е зададено

    Тези данни са стриктно необходими за нормалната работа на сайтовете и мобилните ни апликации. Чрез тях можем да удостоверим самоличността Ви като логнат потребители, да Ви покажем по-добре съдържанието, да заредим сайта по-бързо, да защитаваме сайтовете и Вас от посегателства.

    Такива данни например са данните от сесията Ви – информация дали сте логнат, кеширано съдържание и други.

    Тук попадат и данните, свързани с идентифицирането Ви във връзка с регистрация за използване на наша услуга.

  • За изпълнение на нашите услуги
    Не е зададено

    Някои от услугите ни, като електронната търговия, изискват да споделите с нас лични данни. Използваме ги за да можем да изпълним договора си с Вас, за продажба и доставка на предлаганите от нас стоки.

    Други предлагани от нас услуги са възможностите да добавяте новина, коментари, снимки или видеа. Използваме личните Ви данни, която ни дава възможност да Ви идентифицираме и при необходимост – да модерираме добавеното от Вас съдържание.

  • За измерване
    Не е зададено

    Събираме информация за Вашето използване на съдържанието и я комбинираме с предишно събрана, за да измерим, разберем и отчетем Вашето използване на услугите ни.

    Тази цел не включва персонализиране и профилиране.

  • За подбор, доставка и отчитане на реклами
    Не е зададено

    Събираме информация и я комбинираме с предишно налична, за да подберем и Ви доставим релевантна реклама и за да можем да измерим доставката и ефективността й. Това може да включва предварително събрана информация за Вашите предишни интереси към подбрани реклами, обработка на данни за поведението Ви, когато рекламата Ви е била показана, колко често Ви се показват дадени реклами, къде и кога са Ви били показани, дали сте предприели действие свързано с рекламата, включително клик на рекламата и направена покупка.

    Тази цел не включва персонализиране и профилиране.

  • За подбор, доставка и отчитане на съдържание
    Не е зададено

    Събираме информация и я комбинираме с предишно събрана, за да подберем и Ви доставим релевантно съдържание и да измерим доставката и ефективността му. Това може да включва предварително събрана информация за Вашите интереси към съдържанието, обработка на данни за показаното Ви съдържание, колко често или за колко време е било показано, дали сте предприели действие, свързано със съдържанието, включително клик на съдържанието.

    Тази цел не включва персонализиране и профилиране.

  • За персонализация и профилиране
    Не е зададено

    Събираме и обработваме информация за използването на услугите ни за последващо сервиране на персонализирана реклама и/или съдържание в друг контекст, напр. други сайтове и мобилни апликации, след време.

    Типично, съдържанието и поведението Ви на сайта/мобилната апликации се използва за създаване на заключения за Вашите интереси, чрез които се управлява бъдещият избор на сервирани реклами и/или съдържание.

  • По възложение и за проекти на трети страни
    Не е зададено

    При конкретни проекти по възложение на трети страни събираме Ваши лични данни, които им споделяме за осъществяване целите на проектите им. Детайлна информация за целите може да намерите в Общите условия на всеки конкретен проект, който ще Ви бъдат предоставени за получаване на Вашето съгласие.

    Понякога използваме личните ви данни, за да Ви информираме за игри и промоционални оферти на Спортал и/или на трети страни – Партньори на Спортал.

    За изпълнение на тази цел, събираме Ваши лични данни, за да Ви информираме за наши или на трети страни, наши партньори, инициативи, промоции, игри, оферти и други.

    За всички описани по-горе цели можем да използваме инструменти на трети страни.

  • За Директен маркетинг
    Не е зададено

    За да Ви изпращаме винаги актуална и полезна информация за нашите инициативи, събираме данни като адрес на електронна поща или друг начин за контакт с Вас – Viber, Skype, Messenger профил или такъв в друга комуникационна платформа.